6月20日，京廣高鐵北京至武漢段常態(tài)化按時速350公里高標運營，投用復興號智能動車組，開行高品質標桿列車，推廣靜音車廂、新型票制等服務，京廣高鐵沿線及周邊多個城市間旅行時間進一步壓縮，廣大旅客乘坐高鐵出行體驗更加美好。
　　京廣高鐵，又稱京廣客運專線，是京港高速鐵路（北京至香港）的重要組成部分，是中國《中長期鐵路網規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路的重要“一縱”，呈南北走向，是中國客運量最大,運輸最為繁忙的高鐵線路。京廣高鐵京武段常態(tài)化按時速350公里高標運營后，輻射帶動作用顯著，對于發(fā)揮高鐵成網運營效能、提升高鐵運輸品質、更好地服務沿線經濟社會發(fā)展和人民群眾出行，具有重要意義。

　　京廣高鐵京武段高標運營后，一是大大提高了運輸能力，每日可多開15趟北京至武漢的高鐵列車，增加1.8萬個席位，為滿足旅客進出京需求提供了有利條件。
　　隨著運營速度的提升，周轉效率也同步提高，完成同等的運輸工作量，預計可節(jié)約動車組15組。

　　二是大大節(jié)約了旅行的時間，讓旅客出行更加的便捷，快速。“快”是我們這個時代的象征，5G的網絡，高速的鐵路，以及準時送達的快遞，都是這個時代的一種潮流。國民經濟的快速增長，人民群眾對美好生活需求的日益增長，都離不開“快”字，當“快”成為廣大旅客的日常的出行需求時，鐵路部門就用智慧和汗水為旅客鋪出“快車道”。

　　三是開行時速350公里的高品質標桿列車，服務質量和品質明顯又更進一步。高品質標桿列車的運營背后鐵路部門始終是堅持以人為本，順應時代發(fā)展的結晶。它意味著鐵路對滿足社會經濟發(fā)展的需求和人民群眾出行的需要所承擔的責任，它是鐵路和人民一片情深厚意的見證，它是鐵路傾力打造的始終為民服務的真實寫照。

　　“交通強國，鐵路先行”中國鐵路始終保持一顆為人民服務的初心，不斷的創(chuàng)新體現先行的態(tài)度，踏實肯干的作為，體現光榮的責任與使命。相信中國鐵路，永遠不會辜負人民群眾，永遠為人民群眾提供安全順暢的出行道路。